按照党中央和国务院决策部署
，根据省交通厅和集团公司关于取消高速公路省界收费站的具体安排， 7月21日上午8时许，伴随着挖掘机轰鸣声

，资溪高速取消省界收费站先行工程ETC门架基础第一铲破土动工，吹响了路桥板块取消省界站的号角，标志着路桥板块取消省界收费站由项目设计转入工程实施阶段
。

在集团公司高位推动和密切调度下，目前康大高速、瑞寻高速、资溪高速和九江二桥4条高速公路取消省界站工程项目已获省交通厅立项批复。路桥板块拟拆除省界收费站4处、建设ETC门架系统32套

、升级改造收费站出入口ETC车道20条，目前具备了全面开工建设的条件。路桥板块计划9月20日前完成门架系统基础施工和钢结构安装,10月底前完成机电设备安装，开展系统联调联试工作,12月20日前完成省界大棚拆除及路面等设施恢复工作，确保在2019年底按期完成取消高速公路省界收费站各项工作。

据悉
，根据交通运输部数据统计显示，试点区域取消省界收费站后，客车平均通过省界时间约为2秒
，较之前减少了约13秒

，货车通过省界时间为3秒，较之前减少了26秒

，极大地提高了通行效率，减少了有害气体的排放
，节能减排效果明显，交通拥堵现象显著改善，进一步提升了高速公路服务能力和水平
，促进物流降本增效

，更好地服务社会经济发展和人民群众安全便捷出行。